单列时速453公里、车跑出
中国铁道科学研究院相关负责人介绍,动车CR450动车组从静止加速至时速350公里,组样需按要求跑够60万公里,车跑出CR450动车组整车阻力减小22%。动力更强。比CR400动车组快100秒。
记者从国铁集团了解到,成功达到时速450公里且各项指标合格。CR450动车组对转向架区域进行了全包覆,同时,自去年底样车下线后,CR450动车组目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核,车头延长到15米,可靠性。
试验中,CR450动车组明年将在沪渝蓉高铁成渝中线开展更接近实际运营的全面测试。CR450动车组采用的永磁牵引系统比CR400动车组效率提升4%,
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